昨日，政务中心公交站，一名孩子好奇地触摸盲文公交站牌
在政务中心公交站，细心的市民会发现，这里多了一块不锈钢材质的站牌，上面是密密麻麻的小凸点。记者昨日从合肥公交集团获悉，这是合肥第一块盲文公交站牌，昨天起正式安装。而１８路公交车途经车站的４８个盲文站牌今天有望全部装完。
18路车沿线先安装
今后，盲人乘坐18路公交车，都可以在沿途停靠站通过触摸盲文站牌了解相关信息，知道这是哪一站。合肥公交集团工作人员昨日沿18路纯电动公交车线路走向，在各个停靠站安装了合肥市首批不锈钢公交盲文站牌。
在合肥市政务中心公交站，记者看到，已经设置好的盲文站牌大约1.6米高，盲人触手可及。和一旁的普通灯箱式公交站牌不同的是，公交盲文站牌全部采用不易损坏的不锈钢材质制作，做工非常精细，使用特殊机械压制出一个个凸起的小圆点——触摸式盲文。盲人朋友可以通过触摸这些小凸点来了解18路公交线路走向、停靠站点等信息。
为防止盲人触摸站牌时被横断面、细小金属毛刺伤及手指，工作人员还对盲文站牌的铆合部位进行了精心打磨，确保平滑、安全。
盲人触摸即知方向
合肥市首次设置公交盲文站牌是个新鲜事，昨天的安装现场吸引了不少过路市民围观，几位市民都情不自禁地伸手触摸盲文公交站牌。
合肥市公交集团相关人员告诉记者，这些不锈钢的盲文站牌都是在专门的厂家订制的。这种无障碍站牌设置后，盲人用手一摸就能读懂，用不着一遍遍地求助于路人，也不用再害怕坐错车或者坐过站。
不过记者发现，昨天现场安装的盲文站牌都是圆柱状的，摸起来并不是特别方便，为什么不能平铺开？对此，合肥市公交集团相关人员告诉记者，本来不锈钢的盲文站牌是长方形的，但政务区这个18路车的站牌那就是一个杆子，所以只能这样把整个柱子包裹起来，在条件好的灯箱站牌，这个盲文站牌就可以展开了。
最怕线路不断调整
据介绍，18路公交车停靠24个站，往返共48个不锈钢盲文站牌昨天已经安装过半，剩余的有望在今天安装完毕。
眼下合肥正在积极创建全国无障碍城市，此举将为残疾人乘坐公交车提供更加周到的服务。合肥公交集团表示，下一步将在总结18路盲文站牌实际成效的基础上，将盲文站牌列入盲人群体出行频繁的若干公交站点建设规划。
“不过推广还是有难度的。”合肥公交集团相关人员也坦言，首先这些站牌的制作需要一定的经费，其次目前合肥大建设过程中，由于修路等原因，很多公交线路都在不断进行调整，一旦这条线路上有两三站调整了，那么之前已经安装好的盲文站牌就要返厂进行重做。 李克武 本报记者
夏丽霞/文 艾虎/图
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